Строительство новых станций метро

28 Февраля 2011

Мэр Москвы Сергей Собянин принял указ о названиях новым 13-ти проектируемым станциям метрополитена. Присвоены следующие наименования:

1. Пятницкое Шоссе - следующая за станцией Митино, расположена на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе (Митинско-Строгинская линия);

2. Селигерская - следующая за станцией Верхние Лихоборы, расположена на пересечении Дмитровского и Коровинского шоссе вблизи Селигерской улицы (Люблинско-Дмитровская линия);

4. Жулебино - следующая за станцией Лермонтовский проспект, расположена на пересечении улиц Авиаконструктора Миля и Тарханскойвдоль улицы Генерала Кузнецова в районе Выхино-Жулебино (Таганско-Краснопресненская линия);

5. Минская - следующая за станцией Парк Победы, расположена вдоль Минской улицы вблизи Парка Победы и Староволынской улицы (Солнцевская линия);

6. Раменки - следующая за станцией Минская, расположена на пересечении Мичуринского проспекта и Винницкой улицы в районе Раменки (Солнцевская линия);

7. Мичуринский проспект - следующая за станцией Раменки, расположена на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского (Солнцевская линия);

8 Очаково - следующая за станцией Мичуринский проспект, расположена на пересечении Мичуринского проспекта с Никулинской улицей в районе Очаково (Солнцевская линия);

9 Востряково - следующая за станцией Очаково, расположена на пересечении Боровского шоссе и Домостроительной улицы вблизи станции Востряково Московско-Смоленского отделения Московской железной дороги (Солнцевская линия);

10. Терешково - следующая за станцией Востряково, расположена на пересечении Боровского шоссе с улицей Главмосстроя вблизи улицы Терешково (Солнцевская линия);

11. Солнцево - следующая за станцией Терешково, расположена на пересечении Боровского шоссе с Попутной улицей в районе Солнцево (Солнцевская линия);

12. Боровское шоссе - следующая за станцией Солнцево, расположена между Боровским шоссе и Приречной улицей (Солнцевская линия);

13. Новопеределкино - следующая за станцией Боровское Шоссе, расположена на пересечении Боровского шоссе с улицей Шолохова вблизи Новопеределкинской улицы в районе Ново-Переделкино (Солнцевская линия).

Градоначальник поставил задачу построить более 50 км линий метро в Москве к 2015 г., чтобы решить задачу разгрузки действующих линий и развития новых микрорайонов. Всего на строительство столичного метрополитена потребуется до 1,5 трлн руб.

Так же новые поезда столичного метро приобретут современный вид и будут оснащены большим количеством электронных устройств. Большое внимание в вагонах уделено информационному обеспечению. По всему поезду будут установлены небольшие экраны, на которые предполагается выводить справочную информацию о ближайшей станции или температуре воздуха на поверхности.

Помимо этого, в вагонах появятся небольшие телевизоры, которые будут показывать карту местности на выходе со станции. Для безопасности в вагонах будут установлены видеокамеры, а по краям установят специальные заборчики, благодаря которым человек не сможет упасть в щель между поездом и платформой. Установлены кондиционеры, а также система обеззараживания воздуха.

Однако самой значимой новинкой станет появление кнопки ручного открытия дверей, которые перестанут работать в автоматическом режиме. Чтобы попасть в поезд (или выйти из него) необходимо будет нажать кнопку. В том случае, если желающих выйти не будет, дверь останется закрытой. Пока экспериментальный состав существует в единственном экземпляре, однако планируется, что со временем поезда этого типа заменят все предыдущие версии.